それはストロークの後に飛行機で旅行しても安全ですか？

多くの脳卒中生存者および脳卒中生存者の家族は、脳卒中後に飛行機の中で乗客として飛ぶことの安全性について心配している。懸念は正当化されますか？確かに一般的な質問であり、実際には非常に一般的なことですが、多くの医学研究がこのまさにその質問に目を向けています。

飛行はストロークを引き起こすことができますか？

データによると、航空便ではあらゆる形態の緊急医療疾患は比較的まれであり、商用便での脳卒中の発生率は特に低いです。

オーストラリアの医学研究者グループは、飛行機旅行に関連する脳卒中を14日以内に起こる脳卒中と定義しました。 2003年から2014年の間にメルボルン空港で1億1,300万人の乗客を追跡した後、研究者らは、航空旅行に関連する脳卒中は100万人に1人未満の乗客で発生すると報告した。彼らは、飛行中に脳卒中を起こした人々の半数が脳卒中を引き起こすことが知られている心臓の状態を持っていたことを発見しました。これらの心臓の状態はかなり一般的なので、非常に低い脳卒中率の所見は、飛ぶことによる脳卒中のリスクが実質的に増加していないかもしれないことを示唆しています。

スペインの別の研究グループは、35,000便ごとに1回の割合で脳卒中が発生したことを発見しました。彼らは、飛行機の中で脳卒中を起こした人の70％以上が首の血管の狭窄である頸動脈狭窄を持っていることを発見しました。これは脳卒中の危険因子です。

TIAまたは脳卒中後の飛行

結局のところ、ストロークの歴史は航空会社の飛行中に脳に危険を及ぼすことはないので、過去のストロークは乗客として飛行機で飛ぶことの禁忌ではありません。

一過性脳虚血発作（TIA）は、永続的な脳の損傷なしに解決するミニストロークです。 TIAは脳卒中と非常によく似ており、脳卒中リスクの警告です。医療TIA評価中に発見された健康状態のほとんどは、空の旅を制限しません。

しかし、TIAにつながる医学的障害のいくつかは、飛行機のフライトではごくわずかな危険をもたらす可能性があることに注意することが重要です。これらの疾患には、卵円孔開存、逆説的塞栓症または凝固亢進が含まれる。あなたがこれらの健康状態のいずれかと診断されたならば、あなたは適切な治療を受けるべきです。

飛行するのが危険な場合

凝固亢進は、血栓形成の傾向を高める状態です。いくつかの血液凝固症候群は凝固亢進を引き起こします。

大部分の脳卒中は、脳内の血栓による血流の遮断によって引き起こされます。長距離を飛行することは、敏感な人の血液凝固の増加と関連しています。凝固亢進状態の場合は、飛行機の旅行について、および特別な注意を払う必要があるかどうかについて医師に相談するのが最善です。

ストロークまたはTIAが飛行中に発生した場合はどうなりますか？

飛行中にストロークが発生するのは珍しいことですが、発生することはありません。航空会社の客室乗務員が乗客の医療上の苦痛について警告を受けたとき、彼らは訓練を受けているので速やかに対応します。

あなたや最愛の人が飛行機の中で脳卒中を経験した場合、近くの乗客や訓練を受けた専門家がかなり早く気付いて緊急医療援助を求める可能性があります。まれに、旅客便が医療の緊急事態に転用され、救急隊員が診断と治療のために乗客を医療施設に輸送することができます。

DipHealthからの一言

脳卒中は広範囲の神経学的欠損を引き起こす。発話障害、視力の変化、歩行障害など、脳卒中に起因する障害の中には、空の旅の設定で周りを移動して他の人とコミュニケーションをとる能力を損なうことがあります。

脳卒中生存者は空間知覚の欠如に悩まされる可能性があり、それは空港で迷子になるリスクを高める可能性があります。脳卒中後のコミュニケーションの問題は詳細なフライト情報の誤解を招く可能性があります。弱さと調整の問題は空港を通って長距離を歩くことを困難にすることができます。したがって、実際的な理由から、多くの脳卒中生存者は同伴者または専門家の援助を得て旅行するべきです。

あなたが脳卒中の生存者であるならば、あなたは計画の合理的な量で安全に旅行することができます。